为了避免供应链问题、劳动力和材料成本不断上升，越来越多的新西兰人开始关注卡车进屋。
事实证明，这种趋势在科罗曼德等地最受欢迎，由于该国的建筑供应限制，需求难以找到可用的建筑商。
此前，商务委员会建议政府将重点放在行业和监管改革上，以期降低新房价格。
Keith Hay 的汉密尔顿经理 Rhys Jellie 说，在过去两年中，可移动住房市场飙升。
“自 Covid 以来，我们肯定看到了显着的增长，”他说。
“我们认为，当 Covid 来袭时，这对建筑行业来说是不利的，但实际上它确实非常好。”
尽管怀卡托分公司位于汉密尔顿郊区，但他表示，他们大部分新建成的房屋都不会去城市，而是去农村和偏远地区。
“科罗曼德是我们最大的市场之一，这是因为在半岛上要等待很长时间才能找到建筑商，所以作为可运输的交通工具，我们可以利用汉密尔顿等城市的更多劳动力并将其运送到现场，”杰莉说。“他们也不一定想要一个带有内部通道车库的 250 平方米大砖瓦房……所以它与我们的设计完美契合。”
他说，全国其他受欢迎的地区包括 King Country、东海岸、东开普省和怀拉拉帕。
“今年我们的很多建筑都将运往 Taumarunui、Ōhakune、东海岸附近的 Waipukurau、科罗曼德……我们甚至还有一个去卡特顿。
他说，这些地区的客户往往要么匆忙想要他们的房子，要么他们是农民，想要在规定的一个月内为新工人找到一个家。