当您尝试想到世界上最昂贵的汽车时，您会想到什么?一些花哨的定制版布加迪，或者可能是一辆非常了不起的兰博基尼?不管你想到的是哪个汽车品牌，答案都是错误的——除非你想到的是梅赛德斯-奔驰。有问题的汽车是 1955 年的梅赛德斯-奔驰 300 SLR Uhlenhaut Coupe，它刚刚以高达 1.35 亿欧元的价格售出。根据CurrencyRate的数据，截至 2022 年 5 月 20 日，这总计 1.425 亿美元。为什么这辆车如此昂贵，又是什么让它如此特别?
仅制造了两辆梅赛德斯-奔驰 300 SLR Uhlenhaut Coupe，直到其中一辆在 2022 年 5 月 5 日被拍卖之前，这两款车都归梅赛德斯-奔驰所有。这辆车以其创新创造者鲁道夫·乌伦豪特 (Rudolf Uhlenhaut) 的名字命名，由于它的稀有性，它对汽车爱好者来说是一种真正的享受。凭借其时尚的构造、独特的车门和前所未有的功能，它在当时是一个真正的跑车梦想，并且继续成为融合了优雅和纯粹动力的令人印象深刻的展示。
以相当于近 1.5 亿美元的价格出售并非易事，但梅赛德斯-奔驰并不是一家需要现金注入的小公司，所以这确实让人感到奇怪——为什么 300 SLR Uhlenhaut Coupe 会在第一时间售出地方?不，这不仅仅是一家大公司的贪婪。相反，出售的所有收益都将用于一项伟大的事业。
梅赛德斯-奔驰基金将帮助年轻的环保主义者
梅赛德斯-奔驰计划利用出售这款超稀有跑车的收益，设立“梅赛德斯-奔驰基金”。该基金将用于为对环境科学和脱碳领域感兴趣的年轻人提供资源和奖学金。梅赛德斯管理委员会成员 Renata Jungo Brüngger 表示，这家汽车制造商认为它“对社会负有很大责任”，作为这种责任的一部分，它希望通过支持那些无法做到的人来回馈社会。否则负担得起这种教育。
奖学金的具体用途是什么?梅赛德斯没有完全具体说明，但它提到了帮助年轻人学习的计划，以及加强他们对使地球变得更美好的行动的承诺。鉴于汽车和卡车占美国所有二氧化碳排放量的近五分之一(通过UCSUSA.org)，通过帮助学生减少梅赛德斯等品牌留下的碳足迹来抵消其中的一部分绝对是一个好主意。
在德国斯图加特梅赛德斯-奔驰博物馆举行的一场拍卖会上，这一创纪录的拍卖得到了 RM Sotheby's(一家从事汽车销售业务的受欢迎的拍卖行)的帮助。只有少数人被邀请参加拍卖，包括汽车和艺术品收藏家以及最负盛名的梅赛德斯-奔驰客户。让我们成为现实吧——这辆车永远不会以便宜的价格出售，因此，这次拍卖吸引了一群钱包大的观众。在出售之前，梅赛德斯-奔驰 300 SLR Uhlenhaut Coupe 与其兄弟姐妹一起安全地存放在梅赛德斯-奔驰经典的私人收藏中，作为该公司希望为后代保护的 1,100 辆汽车之一。
遗产继续存在
虽然这辆车现在已经卖给了一位匿名收藏家，但这并不意味着我们再也不会在公众视野中看到它了。它的兄弟姐妹，梅赛德斯-奔驰 300 SLR Uhlenhaut Coupe 的第二个原型，坐落在梅赛德斯-奔驰博物馆中，全年可供汽车爱好者参观。这颗价值 1.35 亿欧元的宝石也将在这里和那里重新出现，因为买家同意偶尔将其“公开展示”。它会在路上被看到吗?这是极不可能的。
当然，这辆车功能齐全，如果车主愿意，可以驾驶其所有 1950 年代的跑车荣耀。但问题是，谁真的愿意?像这样的汽车永远不会被重新制造，就其价格和价值而言，最小的划痕都可能是灾难性的。从照片中可以看出，现在，梅赛德斯处于完美状态。为了保留它，所有者将不得不非常照顾它并将其视为它的遗物。不幸的是，这可能不涉及偶尔把它拿出来兜风。
1955 年，当梅赛德斯-奔驰 300 SLR Uhlenhaut Coupe 首次亮相时，它旨在展示其在赛道上的实力。不幸的是，这从未发生过——1955 年的 Carrera Panamericana被取消，此后，梅赛德斯-奔驰决定专注于乘用车。尽管如此，现在世界上最昂贵的汽车仍然是对赛车过去的令人印象深刻的一瞥，令人鼓舞的是，它的遗产将通过新成立的梅赛德斯-奔驰基金继续存在。