电动汽车在进入市场时要经过严格的测试。专家对它们进行测试，以研究交通事故中的安全水平。尽管汽车行业的技术并没有停滞不前，但坦率地说，一些新项目在安全组织方面并不成功。
BMW i4 电动汽车已通过 Euro NCAP 测试。根据测试结果，给了一个低分。该车未能在 5 星评级系统中获得高分。值得注意的是，没有处理任务的司机的电子助手应该受到责备。
专家们对使用电动平台的 BMW i4 汽车进行了碰撞测试。结果，对驾驶员、成年乘客和儿童的保护被评为 87%。如果发生交通事故，舱内人员没有危险。它不依赖于年龄、体重或肤色 。但还有另一个问题——行人的危险程度增加。因此，它们可能会由于挡风玻璃的刚性支柱和引擎盖的前缘而损坏。
此类汽车未能在一套主动安全系统中获得高分。根据检查的结果，只有 64% 被提出。专家指出，BMW i4 电动汽车的设计传感器和 3 年前在 3 系中使用的传感器。对于汽车行业的现有技术来说，这太长了。