新的本田思域Type R掀背车已经亮相，它将成为该车型中最强大的变体。
Civic Type R 进入第六代，车身经过重新设计，与新的第 11 代本田思域同时进行，还获得了重要的机械升级和改进的空气动力学性能。
在对该车型的动力系统进行了大量猜测之后，据透露，新款 R 型将由前款车型中的 2.0 升涡轮增压 17YM 发动机的“进化”版本驱动，并与改进的六速手动变速箱配合使用。本田的“主流”车型已经在欧洲推出了混合动力车型，这可能是该品牌在这里推出的最后一款纯内燃机汽车。
本田表示，升级后的发动机获得了改进的涡轮增压器和新的紧凑型外壳，是迄今为止最强大的 VTEC 涡轮增压发动机，它有助于在 Type R 历史上“提供最快、最令人上瘾但安全和有益的驾驶”。
改善前端响应的外倾角刚度也提高了 16%，这得益于大幅修改的悬架几何形状，更宽的 265 截面、19 英寸米其林运动 4S 轮胎在 R 型升级中发挥了重要作用。
树脂塑料行李箱盖和铝制发动机罩有助于减轻重量，而该平台的轴距比之前的 Type R 长 35 毫米，结构刚度提高了 38%。
本田汽车欧洲技术顾问 Ko Yamamoto 表示：“与之前的 Type R 相比，底盘刚性和操控性能的改进以及转向和悬架的更新是最大的进步。它更具吸引力，更多自信的。”
刹车也得到了升级，这次是“增强了温度控制和空气冷却”，前轮后面的通风口有助于降低轮拱中的气压。