燃油经济性是大多数驾驶者的热门话题。有几种方法和技巧可以同时让您降低购买燃料的成本。最流行的是增加胎压。但是有可能在这方面省钱吗?这些行为将如何影响安全?
首先，值得考虑的是泵轮如何影响车辆的行为。随着压力的增加，车轮与路面的接触面积减小，从而使牵引力变差。因此，如果驾驶员突然进行机动或刹车，车辆可能会在道路上打滑。在雨天高速行驶时可能会发生打滑现象。
由于车轮的泵送，悬架部件的寿命缩短，因为轮胎不能完全缓冲路面颠簸。有一种感觉，这辆车配备了低调轮胎。如果您长时间驾驶，则必须更换静音块 - 它们会破裂或转动。
许多汽车制造商进行的测试表明，随着轮胎压力的增加，确实可以节省汽油。因此，如果将压力从 2 巴增加到 2.5 巴，则可以节省 1.5% 的燃料。因此，每百公里将消耗 9.85 升而不是 10 升。目前 AI-95 燃料估计为每升 51 卢布。在 100 公里的路上，经济达到 4 卢布。这个结果太小了。此外，只有遵守一定的速度限制 - 80 km / h，才能实现这样的指标。
如果你提高速度，所有的节省都将被抵消。如果汽车最初具有砖头的空气动力学特性，那么在增加轮胎压力时您就无法梦想节省。因此，过度充气轮胎是最省油的方法。此外，它使司机和乘客处于危险之中——因为管理最差，你随时都可能飞入沟渠。
给汽车轮胎打气并不总能带来燃油经济性。结果取决于是否符合一定的速度限制和初始空气动力学。