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迪克约翰逊赛车的新主人

导读 在过去五年中,对 25 款 Supercars 中的 22 款的控制权或所有权发生了变化布雷特·拉尔夫和他的家人增加了他们广泛的体育所有权组合

在过去五年中,对 25 款 Supercars 中的 22 款的控制权或所有权发生了变化

布雷特·拉尔夫和他的家人增加了他们广泛的体育所有权组合,收购了超级跑车比赛中最古老的车队迪克约翰逊赛车的多数股权,这是过去五年宣布的一系列超级跑车车队控制权变更中的最新一次。

购买壳牌 V-Power Racing 支持的球队的股份为该家庭增添了令人印象深刻的利益清单,包括墨尔本风暴 NRL 队、墨尔本王牌棒球俱乐部和阳光海岸闪电超级无挡板篮球队,而拉尔夫是墨尔本联合国家篮球联赛球队的董事。

新所有权结构的细节尚未披露,尽管罗杰·彭斯克此前拥有该团队 51% 的股份,可追溯到 2014 年底。

Penske 于 2020 年底正式与该公司分道扬镳,尽管 Penske 旗下的多家企业至今仍被列为团队合作伙伴。

奇怪的是,Ralph 家族拥有的 Jet Couriers 公司是车队车手 Anton De Pasquale 的个人支持者,他目前在赛季积分榜上排名第三,比队友 Will Davison 领先一位,后者正准备续约。

“代表拉尔夫家族,我们很荣幸作为大股东加入迪克约翰逊赛车,”布雷特拉尔夫说。

“我们很高兴能成为澳大利亚最具标志性的赛车队的一员,他们在其文化中获胜,就像我们所有其他商业企业和合作伙伴一样。”

对于迪克约翰逊赛车队来说,日常运营将继续保持不变,迪克约翰逊和瑞恩斯托里仍留在其所有权组中。

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