你们好，最近小新发现有诸多的小伙伴们对于手动挡自动挡哪个好，手动挡自动挡这个问题都颇为感兴趣的，今天小活为大家梳理了下，一起往下看看吧。
1、 1.价格和维护成本
2、 相比手动挡，自动挡会比手动挡贵一些。在目前的汽车市场上，各种车型的手动挡和自动挡的差价一般在1-2万元之间。
3、 据了解，手动变速器结构比较简单，制造维修方便，成本低；自动变速器结构相对复杂，制造成本高，维修难度大，费用高。
4、 但在实际使用中，由于自动变速器手动操作较少，出现故障的概率也较小。一般情况下，自动变速器只需要定期更换变速箱油即可。对于手动挡来说，除了定期更换变速器油，还要根据磨损情况更换离合器片。
5、 所以从很长一段时间来看，手动挡的保养频率和费用都不低。
6、 2.燃料消耗
7、 在不使用空挡的情况下，由于手动挡的动力是直接传递的，所以效率比自动挡略高，相同转速下发动机转速略低，能省的油很少。主要的节油方法是手动挡带空挡滑行时，发动机只怠速运转；而自动挡不能空挡行驶，带挡的发动机转速高于怠速，形成油耗差。
8、 相对来说，手动挡比自动挡省油，但也要看环境。比如在堵车严重的城市，手动挡油耗不会低，频繁换挡和起步也很浪费油。
9、 3.安全性
10、 手动挡空挡滑行虽然省油，但是因为汽车失去动力，尤其是转向时会造成转向不足、甩尾等风险。同时，如果怠速时关闭发动机，会使汽车失去转向动力和制动，增加行车过程中的安全隐患。自动挡的车，因为不能空挡行驶，所以全程都是保持动力支持的，这样行驶更安全。
11、 4.操作难度
12、 手动挡主要是靠人踩离合来完成换挡的操作。手动挡汽车可以让驾驶者更好的体验爬坡加速的乐趣和驾驶汽车的乐趣。因为操作麻烦，所以要求司机有很高的驾驶技术。
13、 自动挡主要依靠液力传动和液力变矩器自动变速的原理来完成换挡。换挡时无需踩离合、频繁换挡，即使是不太懂汽车知识的新手也能很快掌握。
14、 但也有人觉得自动挡汽车有点像“傻子车”，剥夺了汽车与驾驶员的互动，刹车性能不如手动挡汽车。不过方便的自动变速箱对于不精通机器的人来说是福音，作为城市用车还是蛮受欢迎的。
15、 手动挡和自动挡哪个好？
16、 如果纯粹从经济角度出发，或者你是赛车爱好者，喜欢开快车，而且在农村环境下，那就是手动挡了。
17、 如果你是一个温柔的绅士或淑女，你喜欢享受像流水一样轻松的驾驶。然后，你就可以选择一辆满意的自动挡汽车，细细品味其中的舒适与从容。
18、 自动变速器和手动变速器操作技巧的区别。
19、 自动挡车虽然省力，操作简单。自动变速系统和手动变速系统是两种完全不同的设计，除了最终的工作目的相同之外，作用原理和表达方式也不同。
20、 对于手动挡汽车来说，要想驾驶自如，离合器的重要性首当其冲。开车时，除自动启动、换挡、低速制动外，不要踩离合踏板或把脚放在离合踏板上。
21、 开始时的正确操作。起步时离合器踏面分析的操作要领是“一速两速三联动”。即踏板刚抬起就快速拿起；离合器出现半联动时(此时发动机的声音有变化)，踏板抬起的速度稍慢；从联动到完全组合，
22、 慢慢抬起踏板。当离合器踏板抬起时，根据发动机阻力逐渐踩下油门踏板，汽车才能平稳起步。
23、 换档时的正确操作。行驶中换挡时，操作离合器踏板要快踩快抬，不能有半联动现象，否则会加速离合器的磨损。另外，操作时注意配合油门。为了使换档平稳并减少变速器换档机构和离合器的磨损，
24、 提倡使用“两脚离合换挡法”。这种方法虽然操作起来比较复杂，但却是开车省钱的好方法。
25、 在刹车时的正确使用。在汽车的行车中，除低速制动停车需要踩下离合器踏板外，其他情况下的制动都尽量不要踩下离合器踏板。
26、 自动变速器的选挡杆相当于手动变速器的变速杆，一般有以下几个挡位：P(停车)、R(倒挡)、N(空挡)、D(前进)、S(or2，即为2速挡)、L(or1，即为1速挡)。
27、 这几个挡位的正确使用对于驾驶自动变速器汽车的人来说尤其重要。
28、 驾驶自动变速器的车辆起步后，如果希望保持较好的加速性能，可以始终保持较大的油门开度，自动变速器会在较高车速时升入较高挡位；如果希望平稳行驶时，可以在适当时候轻抬油门踏板，变速器就会自动升挡。
29、 使发动机在相同车速时保持较低转速，可获得较好的经济性和宁静的驾驶感觉。这时再轻踏油门踏板继续加速，变速器不会马上退回原挡位，这是设计者为防止频繁换挡而设计的提前升挡、滞后降挡功能。
30、 明白了这个道理就可以随心所欲地享受自动变速器带来的驾驶乐趣了。
以上就是手动挡自动挡这篇文章的一些介绍，希望对大家有所帮助。