igus 将于 5 月 30日在汉诺威工业博览会上首次亮相后，于 6 月8日在工程博览会上推出全球首款面向英国市场的全塑料城市自行车。
利用 igus 在运动塑料方面的专业知识，自行车的设计由经批准的合作伙伴组装和供应——因此 igus 已通过新的igus:bike平台向所有自行车制造商提供工程设计和所有关键部件。第一个模型应该在今年年底前上市。
igus:bike 旨在解决一个严重的问题：世界正被塑料垃圾淹没。垃圾填埋场的巨大塑料堆正在快速增长。其中一些塑料最终进入海洋并进入食物链，对海洋、动物和人类生命构成威胁。公司必须摆脱传统的线性经济模式，转向完全循环经济。
为了帮助实现这一转变，运动塑料专家 igus 多年来一直投资于回收塑料的想法。该公司现在在汉诺威工业博览会上展示了世界第一：坚固耐用的城市自行车，从车架到轴承和齿形带，完全由塑料制成。新自行车的一个特点是回收版本将主要由重复使用的“一次性”塑料制成。
“在世界各地的垃圾场发现的塑料正在成为一种宝贵的资源，”igus 首席执行官 Frank Blase 解释道。他最初的想法是在度假时在海滩上制造一辆自行车，现在被称为“igus:bike”。在与海滩上一家自行车租赁公司的交谈中，他了解到他们使用沙滩自行车的主要问题：持续暴露在沙子、风和盐水中，并且某些部件只持续了大约三个月就需要更换。维护和更换是自行车租赁业务中耗时且昂贵的部分。
“igus:bike 不会生锈”
igus:bike 比任何其他自行车都更容易拥有和运行。车主可以在任何天气下将单速自行车留在户外，并在几秒钟内用花园软管清洁它。“由于所有部件均由塑料制成，因此自行车的任何部件都不会生锈，即使是齿轮也是如此，”Blase 说。“长期以来，塑料制成的自行车齿轮是不可想象的。” 自行车的所有部件都使用轻质、免润滑的高性能塑料，从车轮轴承中的双组件滚珠轴承到座杆、刹车杆和踏板中的滑动轴承。
所有这些组件都集成了固体润滑剂并确保低摩擦干运转——无需一滴润滑油。这确保了沙子、灰尘和污垢不会积聚和粘住工作部件。
igus 的这些摩擦塑料已成功使用了很长时间，并用于 70 多个行业：从汽车到拖拉机和机器人。几十年来，他们在自行车行业也有很多粉丝，塑料部件多年来在山地自行车和电动货运自行车等应用中证明了它们的价值。
行业经验的创新
在 igus 的开发实验室中，八名开发人员目前正在研究全塑料自行车的所有移动部件。拖链开发经理 Andreas Hermey 与荷兰自行车初创公司 MTRL 密切合作，协调球轴承、制动器、链轮、齿轮和驱动装置。经过试验和测试的 igus 现有开发已适应新应用程序。结果是运行平稳、安静且耐用的塑料部件，使全球供应商有机会从 igus:bike 平台中受益。
自行车和零部件制造商的平台
igus:bike 平台为世界各地的自行车制造商提供了共同改进这项技术的机会。在线平台不断展示各组件的状态和进度，并明确邀请市场参与者参与。该平台旨在成为想要制造塑料自行车的制造商以及所有合适部件(如塑料框架、车轮、驱动器和小齿轮)制造商的联系点。该平台已经在托管最初的企业合作，例如用于回收塑料的 Helix.eco。更多的将跟随。“我们希望让自行车行业能够生产塑料自行车，”Blase 说。
第一个功能模型计划在今年年底
另一个合作伙伴是荷兰初创公司 MTRL，它已成功将 400 辆带有塑料框架和轮子的自行车投放到荷兰的道路上。“创始人 Johannes 和 Benjamin Alderse Baas 是完全认同我们愿景的合作伙伴，”Blase 说，他本人也是 MTRL 的投资者。“我们正在一起改进全塑料自行车。”
这家自行车初创公司将在今年年底前开始生产儿童车型和城市成人自行车。量产自行车将于 2023 年初在德国推出。其他版本，例如电动自行车，也已在计划中。未来，全塑料自行车将提供新的塑料变体和完全由回收材料制成的自行车。成功生产和测试的第一批原型是由从旧渔网回收的塑料制成的。由原生塑料制成的成人自行车售价为 1,200 欧元，再生塑料型号的附加费为 200 欧元。MTRL 正计划在世界各地的塑料垃圾填埋场附近建立制造设施。“从海洋塑料到运动塑料——igus:bike 概念具备成为高科技生态产品的条件，”Blase 说。