你们好，最近小新发现有诸多的小伙伴们对于摩托车科二坡起技巧，坡起技巧这个问题都颇为感兴趣的，今天小活为大家梳理了下，一起往下看看吧。
1、 【前车开始打滑，车无故遭殃】
2、 “断油-刹车配合”是手动挡车型的关键。
3、 关于手动挡车辆在半坡起步的步骤，我们在驾校学车的时候教练已经强调过很多次了。操作的关键是油门和离合踏板的配合。接下来，我们来回顾一下从半坡开始的步骤。看完记得找个安全的地方多练：
4、 第三步需要注意的是，当左脚慢慢松开离合踏板，直到车辆抖动时，应该稍微固定在这个位置，确认车辆是否有前进的趋势和动力，而不是继续抬起离合踏板，防止熄火；车辆前行时，右手会完全放下手刹。
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6、 在起步的过程中，要避免在半联动状态下长时间踩油门加速。车辆只要靠油门行驶就不会倒退，尽管放心松开离合踏板踩油门起步！要知道，起步顿挫或者慢离合，吹空油，总比溜车撞后面的车好。
7、 下坡起步谨防追尾事故
8、 老兵如何在半坡起步？
9、 你以为老司机开手动挡的半坡起步效果就像自动挡的吗？其实他们的操作没有什么诀窍，步骤还是那几步。
10、 自动挡车型在半坡起步时也要防止打滑。
11、 如果你用自动变速器半坡起步，一切都会好吗？不会，对于一些小排量自动挡车型，即使挂D挡，车也有可能打滑。所以新手在半坡驾驶自动挡车型时，不能大意。
12、 手刹挂到D档后，右脚慢慢踩油门同时放下手刹，继续加速爬坡。需要注意的是，遇到陡坡时，即使挂了D档，放下手刹后车辆也可能会停滞甚至倒退。这时候禁止你的大脚踩油门起步。
13、 否则车子可能会往前跳，前车的屁股也要遭殃。
14、 下坡起步谨防追尾。
15、 相比上坡起步，下坡起步可以说是相当简单，但是如果处理不当，还是会导致追尾。由于车辆下坡时有惯性，新手可能无法完全判断准确的刹车距离，反应慢的话容易追上前车；或者时不时地踩刹车，
16、 这时候很容易被后车追尾。
17、 这些斜坡新手还躲得远远的！
18、 虽然我们总是给新手提一些建议，比如“熟能生巧”、“多练技巧”，但是新手上路难免会紧张，有时候多经历几次真的不够提升技巧，尤其是下面提到的危险斜坡路段。我劝新手远离！
19、 1.拥挤的上坡路段
20、 在高峰时段，许多城市的道路几乎变成了“停车场”，到处都是交通堵塞。最怕的就是卡在坡上了。而且有很多不靠谱的司机喜欢并线堵车。驾驶时，他们必须应对频繁的半坡起步。
21、 还要当心交通堵塞。
22、 在高峰时段，这种堵车坡基本上是无法避免的，最有效的解决办法，恐怕就是错峰出行.
23、 2.地下车库的陡坡转弯
24、 现在地下车库的设计越来越变态。各种窄路陡坡，有时候停车比考驾照还难。这些设计师有多讨厌司机？要说地下车库新手最怕的，就是出口通道上的陡坡转弯。
25、 新手遇到这样的陡坡，不妨让前车先走，等前车走远了，再跟着上坡。车辆上坡时，要控制好油门，平稳加油，赶紧过坡。
26、 总结：虽然半山腰起步是驾照考试的必考项目，但是很多新手在通过考试拿到证之后，把自己的操作技能全部还给教练。当他们在公路上行驶后开始半山腰时，他们只会出冷汗，然后被后面的车“迪迪”。毕竟是因为没有经验，
27、 因此，新手在半坡起步时经常失误。所以新手不仅要多练车，还要多请教有经验的人。平时他们在坐车的时候要多注意别人是怎么操作的，这样才能尽快摆脱自己的菜鸟身份。
以上就是坡起技巧这篇文章的一些介绍，希望对大家有所帮助。