对于 2023 车型年，Polestar 2 正在进行一系列升级，包括全新的设计元素、优化的热泵以及旨在使 2 更具可持续性的新技术。Polestar 之前更新了 2022 年的 2，单电机型号的 EPA 估计续航里程更长(现在为 270 英里)，双电机版本的马力增加了 68 马力。现在，双电机车型在 2023 年获得了额外的续航里程，软件改进增加了 11 英里，总续航里程为 260 英里。
2023 Polestar 2 将配备两种新的外观颜色。第一个被称为太空，是金属黑色，而第二个被称为木星，被描述为带有红色薄片的金灰色。这些新色调可以与标准 19 英寸车轮和可选 20 英寸车轮的新设计相匹配。在内部，Nappa 皮革可以采用新的锌灰色，并且还提供新的浅灰饰边。
Polestar 与软件公司 Circulor 合作，该公司使用区块链技术来追踪 Polestar 的钴和云母的来源，这两种主要矿物用于电动汽车电池。Polestar 表示，该合作伙伴关系使其能够验证矿物是否来自合乎道德的采矿和制造来源。该技术还使 Polestar 转向使用可持续能源的铝供应商。Polestar 声称这减少了生产容纳 2 电池的铝制托盘的碳排放。Polestar 正在尝试用其铝制车轮进行类似的减排，并预计这些车轮将在今年下半年开始减少碳排放。
Polestar 还表示，它已将 Plus 套件中包含的机械热泵的最佳温度范围提高到 20 到 77 华氏度之间。Polestar 声称，该泵之前针对 40 到 60 度进行了优化，有助于在“不利条件”下增加实际范围。目前尚不清楚汽车的 EPA 等级范围是否会因这些变化而调整。Polestar 表示，无线更新将免费升级现有的 Polestar 2 汽车与热泵。
Polestar 还添加了先进的车厢过滤器并升级了内部颗粒传感器，该传感器现在与车载应用程序配对，以测量车厢内的空气质量与外界相比的改善情况。最后，Polestar 为 2s 增加了一个可拆卸的遮阳篷，配有全景玻璃车顶。
2023 年的价格略有上涨。单电机版本的起价为 49,800 美元，而双电机的起价为 53,300 美元。Plus 套件额外花费 4200 美元，而 Performance 套件增加了 68 马力和 15 磅英尺的扭矩，将额外花费 5500 美元，并且仅适用于双电机。2023 款车型的交付将于 9 月开始。