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红牛 RB17已宣布为红牛一级方程式车队工程运营的第二款超级跑车

导读 红牛 RB17已宣布为红牛一级方程式车队工程运营的第二款超级跑车——但第一款没有阿斯顿马丁徽章。RB17 是继阿斯顿·马丁 Valkyie之后,

红牛 RB17已宣布为红牛一级方程式车队工程运营的第二款超级跑车——但第一款没有阿斯顿马丁徽章。

RB17 是继阿斯顿·马丁 Valkyie之后,来自一级方程式锦标赛冠军设计师阿德里安·纽维的第二款超级跑车——但这一次,这款车将由Red Bull F1 的工程部门 Red Bull Advanced Technologies 内部开发。

作为“为终极赛道驾驶体验而优化的双座超级跑车”,从 2025 年开始,RB17 将在英国米尔顿凯恩斯的红牛总部生产 50 辆。

该车将由开发超过820kW的 V8 混合动力系统提供动力,包装在碳复合材料桶中,配备“在量产车中可用的最先进的地面效应 [车下产生的下压力] 套件”。

纽维证实,V8 是一款双涡轮增压发动机,将由“第三方”按照红牛的规格制造,红牛先进技术技术总监 Rob Gray 告诉Autocar,混合动力系统可提供约 110kW 的功率。

据Autocar报道,这种混合动力系统主要用于在齿轮之间提供扭矩“填充”,并减少“油门滞后” 。

“这辆车和一级方程式赛车在设计它的一般工程原理方面有很多共同点。这辆车的大部分核心,我们有能力在内部建造。这就是为什么我们有这么低的量目标,”格雷告诉该出版物。

这辆车将采用 Newey 最快的 F1 冠军赛车的一系列空气动力学技巧,Gray 补充道:“我们内部有时将 [RB17] 称为‘阿德里安最伟大的作品’。人们会认识到很多事情。”

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