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轻型商用车改用天然气是否合理

导读 轻型商用车的车主往往与小企业有关。在某些情况下,LCV 部分的汽车被转换为汽油,这样的过程在经济上证明了自己的合理性。属于指定部分的

轻型商用车的车主往往与小企业有关。在某些情况下,LCV 部分的汽车被转换为汽油,这样的过程在经济上证明了自己的合理性。

属于指定部分的车辆有客运、货运和货运客运版本。庞大而宽敞的车身提供了运输各种货物的小型托运的能力。一些个体企业家有兴趣将他们的汽车改用天然气。与汽油和柴油燃料相比,天然气的经济效益是显而易见的。同时,将需要与安装气球设备(GBO)相关的初始成本,并且还应考虑额外的外围工作成本。

极其重要的一点是将 LCV 分段汽车转换为天然燃料时的设备投资回报。该事件的经济影响取决于其消耗。

还需要考虑车主的驾驶风格。在开始将轻型商用车转换为汽油的过程之前,必须进行经济计算。应该确定安装 HBO 的好处有多大。有必要考虑受价格变化影响的燃料成本的变化。

为了做出正确的选择,跟踪他们的动态非常重要。对于个体企业家来说,货物运输的运输成本证明自己的合理性是极其重要的。

专家建议安装HBO,不仅是为了省钱,而且从对燃气发动机的有利影响的角度来看。

将这种燃料用于 LCV 部分车辆不仅意味着经济运行。我们还在谈论内燃机活塞组上的较软负载。此外,降低了电机的振动水平,降低了噪音。

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